尽心尽力先行 全心全意服务
专业化支撑
合肥邮区中心局通过优化速递生产流程和生产作业组织，确定了全能工、全交叉、全动态“三全”模式的作业组织，推行了“橄榄形”排班法，根据业务量、时限、质量要求实现速递邮件处理能力的合理配置。用于二楼速递邮件交接的推式悬挂输送机投产后，不仅减少了该局与市局速递邮件交接的盘驳环节，节省约20分钟的交接时间，还解决了生产场地不足的难题。信息化应用水平的提高，机械化、员工技能和管理水平的提高也促进了工作效率的大幅提升。目前，该局日均处理速递邮件已达2.5万件，较接手初期增长109%；生产人员月均处理量由原来6800多件提高到1.08万件。特别是去年12月份，接到安徽省邮政公司要求进一步加快合肥市内速递邮件投递速度的指示后，合肥邮区中心局采取加大邮件高峰时段人员投入、暂停包裹封发作业、利用包分机满负荷突击分拣速递邮件等措施，使得该局交合肥市局速递公司二频次提前20分钟，促使合肥市内速递邮件投递及时率显著提高。
在安徽省公司的统一部署下，合肥邮区中心局在没有增加一人一车的情况下，号召驾押人员每人每月奉献一个工作日，邮运车辆采取套跑和歇人不歇车的方式，将有限的资源进行有效整合，及时组开了合肥至无锡（皖2）二频次汽车邮路与合肥至六安、合肥至巢湖快速汽车邮路，使得全省长三角“次晨达”、“次日递”业务覆盖范围更广、网路连接更紧、邮件传输更通畅。为支撑“家家购物”业务的发展，该局又主动承担了原由合肥市局承担的“家家购物”邮件市内盘驳任务，通过网路优化和加强管理，每日盘驳耗时平均缩短4小时以上，为缩短邮件传递时限创造了条件。
信息化领跑
合肥邮区中心局以全省邮政开展的“整体推进信息化应用，提供现代邮政服务”活动为契机，在充分调研的基础上，通过一系列信息化应用来改革传统的作业模式，优化生产作业流程，进一步增强了网运支撑能力。
该局先后对发往芜湖、安庆、阜阳、蚌埠等邮区中心局的普包、快包邮件实行无纸化封发，取消内部封发清单，实现了散件封发无纸化，进一步提高了封发效率。在中心局间互发的散件验单及复验实现无纸化的基础上，逐步在电子化支局系统与网运系统实现散件验单、复验的无纸化，提高了网上验单利用率。在包裹开拆环节简化操作流程，变逐件扫描勾核为点数勾核，进一步提高了邮件处理效率和劳动生产率，使包裹分拣机运行效率提高了30%，日运行时间缩短了1小时左右。
集约化运作
通过实施财务成本精细化管理，深化损益核算工作。合肥邮区中心局2009年制定了降本增效实施方案，各部门按月填报降本增效月报表，使各项降本增效措施落实到部门、细化到个人，将成果纳入绩效考核范围，促进了网运效率和效益的不断提高。
去年结合国家对成品油进行税费改革以及部分二级公路收费站点取消，他们制定并实施了邮路优化调整方案，全年节约路桥费支出约48万元。以冬春航季航班发运计划调整为契机，分别与东方航空安徽分公司和机场集团货运公司磋商，成功达成航空邮件运价优惠协议，北京、上海等业务量大的航线运价下调20%，其他航线下浮5%左右，预计整个航季可节省航空运费支出约8万元。（高界）
合肥中心局支撑业务发展
2010-01-09来源：
作为省会二级邮区中心局，合肥邮区中心局始终坚持把支撑业务发展作为企业发展的第一要务，秉承“尽心尽力先行，全心全意服务”的宗旨，一切为了发展，一切围绕发展，想方设法为经营提供优质高效的网路支撑。专业化支撑
合肥邮区中心局通过优化速递生产流程和生产作业组织，确定了全能工、全交叉、全动态“三全”模式的作业组织，推行了“橄榄形”排班法，根据业务量、时限、质量要求实现速递邮件处理能力的合理配置。用于二楼速递邮件交接的推式悬挂输送机投产后，不仅减少了该局与市局速递邮件交接的盘驳环节，节省约20分钟的交接时间，还解决了生产场地不足的难题。信息化应用水平的提高，机械化、员工技能和管理水平的提高也促进了工作效率的大幅提升。目前，该局日均处理速递邮件已达2.5万件，较接手初期增长109%；生产人员月均处理量由原来6800多件提高到1.08万件。特别是去年12月份，接到安徽省邮政公司要求进一步加快合肥市内速递邮件投递速度的指示后，合肥邮区中心局采取加大邮件高峰时段人员投入、暂停包裹封发作业、利用包分机满负荷突击分拣速递邮件等措施，使得该局交合肥市局速递公司二频次提前20分钟，促使合肥市内速递邮件投递及时率显著提高。
在安徽省公司的统一部署下，合肥邮区中心局在没有增加一人一车的情况下，号召驾押人员每人每月奉献一个工作日，邮运车辆采取套跑和歇人不歇车的方式，将有限的资源进行有效整合，及时组开了合肥至无锡（皖2）二频次汽车邮路与合肥至六安、合肥至巢湖快速汽车邮路，使得全省长三角“次晨达”、“次日递”业务覆盖范围更广、网路连接更紧、邮件传输更通畅。为支撑“家家购物”业务的发展，该局又主动承担了原由合肥市局承担的“家家购物”邮件市内盘驳任务，通过网路优化和加强管理，每日盘驳耗时平均缩短4小时以上，为缩短邮件传递时限创造了条件。
信息化领跑
合肥邮区中心局以全省邮政开展的“整体推进信息化应用，提供现代邮政服务”活动为契机，在充分调研的基础上，通过一系列信息化应用来改革传统的作业模式，优化生产作业流程，进一步增强了网运支撑能力。
该局先后对发往芜湖、安庆、阜阳、蚌埠等邮区中心局的普包、快包邮件实行无纸化封发，取消内部封发清单，实现了散件封发无纸化，进一步提高了封发效率。在中心局间互发的散件验单及复验实现无纸化的基础上，逐步在电子化支局系统与网运系统实现散件验单、复验的无纸化，提高了网上验单利用率。在包裹开拆环节简化操作流程，变逐件扫描勾核为点数勾核，进一步提高了邮件处理效率和劳动生产率，使包裹分拣机运行效率提高了30%，日运行时间缩短了1小时左右。
集约化运作
通过实施财务成本精细化管理，深化损益核算工作。合肥邮区中心局2009年制定了降本增效实施方案，各部门按月填报降本增效月报表，使各项降本增效措施落实到部门、细化到个人，将成果纳入绩效考核范围，促进了网运效率和效益的不断提高。
去年结合国家对成品油进行税费改革以及部分二级公路收费站点取消，他们制定并实施了邮路优化调整方案，全年节约路桥费支出约48万元。以冬春航季航班发运计划调整为契机，分别与东方航空安徽分公司和机场集团货运公司磋商，成功达成航空邮件运价优惠协议，北京、上海等业务量大的航线运价下调20%，其他航线下浮5%左右，预计整个航季可节省航空运费支出约8万元。（高界）