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本报记者 刘春平
“你看，先关注淮安‘车管之家’，然后点击‘牌照申请’，输入手机号，填写电动车信息，再选择自取或者选择邮寄就行了。要是选择邮寄，快递员会直接将牌照送到您家。”
6月23日下午，淮安市邮政分公司两名投递员在丹桂园小区设置电动车号牌办理咨询点，向居民介绍电动车号牌网上办理流程，不少居民选择了邮寄方式。截至6月24日，全市共办理电动车号牌寄递近27万单，约占网上号牌总申请量的41%。
“既为群众带来了便利，也发掘了标快新市场。”淮安市寄递事业部常务副总经理张明通说。
及时跟进，切入号牌申领服务
电动自行车安全技术规范新国标发布后，交管部门加大电动车号牌办理力度。但由于人手及办理点有限，经常出现群众长时间排队等候的现象。
该情况引起了淮安市寄递事业部的关注。经过调研，得知不少客户平常上班比较忙，没时间到现场办理牌照，很希望有个更加快捷、方便的方法供他们选择。
“客户有需求，邮政有能力，我们就考虑能不能介入客户的需要，在‘警邮合作’的基础上，增加电动车号牌办理及邮寄新服务，为群众提供更多便利。”速递部经理孙建青说。
与交警线上合作。4月中旬，经与交警部门沟通，双方达成线上合作协议，在原网上申请号牌只有自取方式的基础上新增邮寄选项。
确定线下合作内容。邮政安排人员到交警部门设置的号牌办理点协助工作；邮政在各网点设立办理点，免费为群众办理电动车号牌、网上号牌申请宣传等；邮政协助做好进社区、进企业宣传网上办理号牌业务，减轻办理点压力。
做好内部分工。市寄递部成立号牌寄递专项小组，负责做好协助交警办理点、网上受理、号牌制作对接、号牌寄递、寄后服务等具体工作。制订应急预案，成立“突击队”，确保号牌及时投递；制订网上寄递协议书，用于客户选择邮寄时签字确认。
营、投联动，扩大服务范围
项目成功，得益于各方力量的整合。淮安市寄递事业部副总经理嵇建宁对此深有感触。
全方位宣传，专人办理。营业网点led显示屏、电视屏、展架宣传齐上阵；网点门前设置咨询点，发放印有网上办理号牌app及办理流程的宣传单；每天安排人员到办理点协助市民查找、登记车辆信息，并做好现场上牌或网上预约相关工作。
“三进”式服务。各段道投递员组成号牌服务小组，开展“进小区、进企业、进学校”等服务和
宣传，引导市民网上申请，市区仅4月28日一天就有近千名客户选择邮寄。
乡镇“一点带一片”。与各包裹自提点合作，利用其人脉关系扩大宣传。王元投递部在与一个自提点合作形成农村号牌寄递服务模式后，与小超市、农资经销门市等21个客户合作，设置号牌办理及网上申请宣传服务点，形成“一点带动一片”的效果，仅4月29日就有150余人申请网上办理，并全部选择邮政寄递。
责任到人，确保高质量闭环
网上申请量猛增带来了制作和投递压力。据介绍，初期制作商每天只能制一千多张，不到申请量的五分之一，引发部分客户不满。
为此，淮安分公司与号牌制作商达成加班制作协议，确保网上申请号牌次日就能出牌并交付邮政。同时抽调五人专门负责网上号牌申请系统审核，确保当天申请当天审核完毕并及时发送给制作商。
为确保万无一失，项目组专门制订电动车号牌操作流程，包括从打印面单、段号分类、封装入袋（电动车号牌专递封）到扫描收寄等各具体环节和内容都责任到人。投递环节，针对个别客户不在家、地址登记不准确等情况，指定专职客服做好后续服务。
“确保将为民服务的好事做好，树立邮政快递形象。” 孙建青说。