湖北:红色运输线 -凯发k8官网

湖北:红色运输线来源:中国邮政网   作者:通讯员 胡战平 李睿   时间:2020-02-17

  在这场抗击疫情阻击战中,大家响应国家号召,尽量闭门不出。可是,防疫物资怎么送?党报党刊怎么送?一个个问题接踵而至。

  湖北省襄阳市邮区中心局党员突击队的20名勇士,夜以继日、争分夺秒,把党的声音传递到基层,把防疫物资送到火线,一枚枚鲜艳的党徽映衬着绿色的邮车,格外夺目。

  哑了嗓的“话筒子”

  “预计邮车12点25分到站,请分拣班迅速进入垛口,即到即卸”“今天有郑州方向来的加车,请各包分车间小组做好接卸准备”……发出一条条指令的,是调度中心调度员龚小虎。从1月21日襄阳市邮政分公司成立防疫指挥部全面展开疫情防控工作至今,龚小虎只回了7趟家,声音因说话太多而有些嘶哑。

  疫情期间,中心局每天发运区内邮车20余趟次,接卸干线邮车10余趟次,日处理邮件6万件以上。由于各邮路通行情况不明,邮车到达时间不确定,龚小虎需要一遍又一遍核实邮车到达时间,组织分拣、转运作业,全力保障邮件快进快出,并灵活调配车辆,安排专车送达大批量同一接收单位的防疫物资。

  “邮政速度真是快,才得知物资到了襄阳,不到1小时就给我们送来了。”2月8日12点49分,襄阳市中西医结合医院副院长马昊说。当天上午,龚小虎得知该医院有176件防疫物资要到达中心局,便提早安排了邮车。邮车一到,消毒、分拣、转运,防疫物资直接被送往医院。

  2月1~16日,中心局累计处理邮件72万袋件,发运接卸车辆302趟次,其中进口接卸171趟次、18万袋件,出口发运131趟次、15万袋件;处理转口邮件39万袋件。

  跑不停的“车轮子”

  “越是艰难越向前,党员不上谁上!而且我已跑了几次了,路况熟,派我吧!”邮运班司机侯书选说。

  2月3日,襄阳市分公司接到枣阳市疫情防控指挥部援助电话,一批爱心捐赠的防疫物资滞留武汉,急需派出车辆运回。

  为保障防疫物资运输,邮运班成立了党员突击队,队员每天分两班,随时准备执行任务。2月1日,侯书选才驾驶邮车7小时往返仙桃拉回一批防疫物资,再让他跑武汉,中心局副经理胡建国于心不忍。可最终胡建国没有拗过侯书选,2月4日,侯书选和同事梁强历经8个小时,载着满满一车物资回到枣阳,枣阳市副市长冯晓濮说:“你们是最美的逆行邮政人!”

  抢硬活的“扛把子”

  2月13日4点10分,报刊分拣中心灯火通明,班长宋超正带着7名员工加紧分拣、点数、封发《人民日报》《湖北日报》等,襄阳市及十堰、随州、荆门、神农架、丹江口等地的党报即将送到各地市民手中。

  “有的员工因为疫情无法到岗,这种时候,党员就要挺身而出,保证党的声音能第一时间传达。”宋超不仅是这样说的,更是这样做的。他已连续坚守了17天,每天跟踪登记党报党刊运输情况,确保不漏一份、不慢一分。

  2月5日8点,湖北省部分地区飘起了雪花。长年的驾驶经验告诉邮车司机石兵,从襄阳前往神农架方向的道路,因山路海拔高气温低,路况会更复杂。但看看邮车上的党报、防疫物资,石兵还是义无反顾地出发了。走到346国道的时候,路面的积雪已有5厘米深,石兵安好防滑链,又与神农架邮政调度协调,由其同时派出邮车接应。一路上,石兵驾驶的邮车最高时速没超过每小时30公里。中午时分,邮件转运给神农架邮政, 19点,他安全返回中心局。

  “能把党报党刊、防疫物资早一刻运出去,老百姓就能早一刻得消息、得保障!”石兵坚定地说。

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