4月13日，全国首趟“中国邮政号”国际航空货邮包机满载55吨防疫物资、出口货物和邮件，从南昌昌北国际机场发往欧洲、日本等地。这是江西省邮政分公司遵循中国邮政集团有限公司战略部署，策应江西省委省政府发展决策，率先组开国际货邮包机航线，以实际行动贯彻“打通大动脉，畅通微循环”要求，履行行业“国家队”责任担当的一次具体行动。
邮政企业一头连接生产，一头连着消费，成为生产生活、复工复产的先行者。疫情之下，“宅经济”的井喷式发展和复工复产的需求旺盛，为邮政企业带来了发展机遇。
在这场没有硝烟的战“疫”中，江西邮政逆行而上、共克时艰，以“三个视角”找差距，以“三大规律”促改革，履行邮政服务“四个不中断”，救援捐赠“四个免费办”，开通寄递绿色通道，启动“战疫情、邮政行——同城快递免费寄”，提供“三免一减半”便民服务；开展“互联网 政务”寄递服务，推出赣服通、警邮等400多项网上办理政务服务；提供教材教辅配送服务，让孩子们“停课不停学”；推出“扶贫济困、共抗疫情”配送专项活动，解决居民“买菜难”、农户“卖菜难”问题……江西邮政在收获了党委政府的肯定和社会口碑的同时，也拓展了广阔的业务市场。一季度，江西邮政实现业务收入16.82亿元，同比增长12.47%；金融业务实现收入10.03亿元，同比增长6.78%；寄递业务实现收入4.45亿元，同比增长29.06%。江西邮政的经营发展按下了“快进键”，划出一道稳健上升的轨迹。
一次练内功
促进企业转型升级的机会
这是一次大战！这是一次大考！
疫情的暴发，对企业的经营方式、管理模式和组织方式等将会进行一场重构和重组。如何超越原有的经营水平，实现突围破局；如何与未来潜在的竞争和客户平衡相处？是企业必须直面的问题。
江西省邮政分公司党委书记、总经理李金良说：“疫情使发展形态、业态发生了深刻变化，我们正处在十字路口，不能再用老眼光去看新变化，不能再用老方法、老模式去做新市场，因此，要改变、要创新，要以疫情防控为契机，着力激发出新的活力、新的动能。”
基础客户净增、价值客户净增均列县邮政分公司第一位；今年总资产净增、余额净增均列县邮政分公司第一位……一季度，乐平市邮政分公司似乎并没有受到疫情的影响，金融业务发展势头依然迅猛，成为全省邮政第一个总资产净增突破10亿元的县分公司，其所属洎阳中路营业所和众埠营业所分别成为全省邮政第一个余额净增突破亿元的城市网点和农村网点。截至目前，乐平邮政存款市场占有率15.6%、新增存款市场占有率21.4%，均高于全省邮政平均水平。
“我们一方面不折不扣地执行省市分公司权力下放网点的政策，激活员工活力；另一方面，通过“智慧食堂”“智慧商超”及二维码商户绑定等平台建设，通过配送口罩、教材、蔬菜等活动，拉近了客户关系。”乐平市分公司总经理刘金英告诉记者。
让我们把目光从乐平邮政放到江西邮政：截至3月底，全省邮政本年存款净增180亿元，总资产净增288亿元……面对疫情，江西邮政金融业务的发展交出了一份不错的答卷。这份成绩的取得，不仅得益于江西邮政在非常时期推出的“同城配”暖心服务，走进了政府心里、百姓心里、客户心里，树立了口碑，也得益于金融平台建设与消费生态圈的打造，实现源头获客。
金融智慧场景的建设便是其中典型代表。早在去年，江西邮政加快推进“智慧商超、智慧菜场、智慧校园、智慧餐饮”四大智慧场景模式建设。按整年收益计算，可为企业带来100亿元以上的资金流入，活期沉淀20亿元，增加金融收入4600万元，新增客户20万户。据了解，2020年，江西邮政加大了智慧场景项目建设力度，以期实现“321”发展目标，即建成300个智慧场景，新增20万名客户，归集100亿元资金，全方位融入资金流转链条，增加活期资金流入。
与此同时，寄递业务通过实施行业对标，也划出了一条漂亮的发展曲线。
从行业市场占有率来看，寄递业务量市占率从2019年5月起，从16%逐月攀升至今年2月的34.1%；快包业务量的市场占有率为29%。从业务收入看，一季度，全省邮政寄递总收入同比增幅达29.1%，高出全国平均10.57个百分点，高出省内快递行业27.2个百分点。
以标快为例，1至3月，全省邮政标快收入9403万元，同比增长40.4%；3月份复工后全省标快收入增速明显提升，增幅达70.3%。从地市看，全省11市邮政分公司全部实现正增长，其中，鹰潭、新余、宜春、萍乡、吉安5市增幅超100%，上饶、赣州、抚州、南昌4市增幅超50%；从县域看，全省66个县域增幅50%以上，37个县域增幅100%以上，7个县域增幅200%以上……
从某种程度上说，江西邮政标快业务，乃至整个寄递业务的良好发展，得益于项目制的大力推进。项目制通过划小经营单元，以晋升驱动、经济驱动和价值驱动“三驱动”，让项目经理享有自主用人权、财物权、经营权、考核权和分配权等“五权”，推行以“立项、目标、团队、机制、考核、管控”六大要素为核心的闭环管理，让每一个项目成为一个小公司、一个小岗村、一个小特区、一个小黄埔，不仅搞活了机制，释放了活力，更能以其为切入点，将服务延伸开来，实现客户综合开发利用。
据不完全统计，1至3月，江西邮政校园项目为619所学校累计配送教辅教材76.8万件，项目新增收入624万元；社保项目完成收入89万元，同比增幅364%；邮税项目收入83万元，同比增长107%；“赣服通”项目完成收入361万元，同比增幅38%；警邮项目完成收入530万元，同比增幅46%……更重要的是，在发展项目的同时，还沉淀了大量珍贵的客户数据。
“我们今年已出台《全面实施和推进项目制运营方案》，设立了省部12大项目，覆盖到企业经营端、管理端、技术端、保障端及售后端等各个领域，将项目制作为落实协同战略和改革创新机制的重要载体，鼓励大胆突破、创新创业，为企业发展增动力添活力。”江西省分公司市场部总经理段苏红说。
一次强素质
成长为行业“国家队”的淬炼
邮政作为劳动密集型企业，人员众多，资产占比重。这次疫情让居家办公、线上消费成为习惯，线下配送成为刚需。如何在疫情中，避免救火式运作；如何协同发挥好内外部资源的整合潜能；如何建立起基于信息化智能化的运行管控机制，让企业经营管理、网络运行更加柔性敏捷？这是江西邮政的追求所在。
“没有邮政的鼎力支持，就没有易捷项目的正常运转。”中石化江西分公司易捷项目部中央仓主任张炳丰对邮政的服务赞不绝口。他介绍说，疫情期间作业人员短缺，江西邮政从1月25日（大年初一）至4月上旬，共计配送物资1.1万吨，覆盖全省1125家易捷门店。而负责这个项目的南昌市邮政物流公司一方面大力推进科技赋能，提升服务，为合作双方降本增效，在仓储管理环节配合使用电子分拣系统和装箱扫码系统，进行“傻瓜式”仓储作业；另一方面，整合社会优质资源，弥补自身资源不足，与 132个社会物流专线公司合作，租用社会仓库10万平方米，通过社会物流公司、物流专线以及个体运营车辆等社会渠道发运货物，邮政自有车辆主要作为应急运输和个性化运输。
据了解，江西邮政积极对接105家企业提供物流服务，助力重点企业复工复产。从 1 月 24 日至3月底，江西邮政物流累计发车超3829 辆，运送物资6.6万余吨。为蒙牛、华为、洪都机电、烟草、诚志、双汇、江中、江铃等龙头企业复工复产提供了坚强保障。
在为企业纾困解难的同时，江西邮政还积极嵌入政务服务，为政府排忧解难，如全面推进法院专递集约送达模式，推进医药配送等民生同城配服务模式等。信息系统制卡一体化的社保卡项目就是典型案例。
“只要下载app小程序，客户线上不见面下单，邮政线下无接触配送。”据江西省寄递事业部李娟介绍，疫情期间，为应对群众办理社保卡的需求，2月3日起，江西省人力资源和社会保障厅联合江西邮政开发社保卡小程序后，邮政团队嵌入社保卡后台实行“制卡、电访、封装、邮寄”一条龙服务，让持卡人在家便捷自助线上办理，足不出户也能领到社保卡。
“疫情期间，邮寄线上申领社保卡13234张。”江西省人力资源和社会保障厅信息中心副主任沈恩泽说，“全省社会保障卡都是由邮政ems快递提供邮寄到家服务，最大限度减少人员流动聚集，最大程度保障群众的用卡需求。整个疫情期间没有接到群众任何投诉电话。感谢江西邮政为我们减压减负。”
“事物的发展主要取决于内部的动力，但内部动力常常需要外部压力来激活。新冠肺炎疫情给了邮