传递幸福的使者 -凯发k8官网

艾尔肯·赛来（右）在送邮件途中遇大雪封路，边防战士出门迎取邮件。

　　行程100万公里，相当于绕地球赤道35圈，累计向边防乡镇和边防连队运送邮件75万多件，党报党刊更是从无差漏，投递准确率达100%，这就是新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州邮政分公司乡邮员艾尔肯·赛来在边防邮路上工作20多年交出的一份答卷。他20多年如一日，用青春和生命传递邮件，从未发生一次责任事故，忠诚履职、不辱使命，实践邮政人维护国家统一、促进民族团结的职责使命。20多年来，他严格要求自己，遵守各项规章制度、全心全意为人民服务，得到了全州、全疆邮政系统的认可，先后多次被克州分公司评为优秀员工、优秀党员、优秀工会积极分子等，曾获得集团公司和中国邮电工会的“抗冰雪保畅通”先进个人称号，被评为新疆区邮政分公司邮政网络运行“创优争先”押运员排头兵及“四保两提高”押运排头兵。 

　　坚守边防邮路20多年 

　　“做好检查，才能安全行驶。”艾尔肯·赛来在邮运工作中一直这样强调。从车辆检查、维修，到熟悉邮路上的每一处险要，艾尔肯·赛来和他的同事把执着、专注、精益求精的匠心融入邮运驾驶的每一个环节，20多年来从没有发生任何交通事故。 

　　阿图什至吐古买提迈丹边防邮路环境艰苦、气候条件恶劣、交通状况差，邮政企业开展普遍服务的难度很大。目前，克州分公司拥有4辆边防邮车和4名邮车驾驶员。冬天下大雪、夏天发洪水等自然灾害威胁着邮车、邮件和驾押人员的安全。几年前，阿图什与迈丹之间路还是石子路，有些路段由于洪水长期冲刷，根本就没有路。遇到这样的路况，艾尔肯·赛来就拿铁锨等工具搬石头找路，一米一米地往前走。行驶途中，车坏、爆胎是经常发生的事情。由于路况不好，有的时候刚把一个轮胎换完，走不到几公里另一个轮胎就没气了，备胎没了，只能自己补胎打气，这样半天时间就耗在路上了。 

　　2002年8月，在哈拉峻至依达良的路上，离依达良巴士苏洪村11公里处，邮车突然熄火了。艾尔肯·赛来下车查看情况，发现发动机出故障，必须更换发动机部件。这里地处无人区，手机通信信号全无，到最近的依达良边防派出所还有11公里路，怎么办？在这片戈壁滩上，真是连个人的影子都见不到。想求救必须自己步行前往依达良边防派出所。于是，他在确保当天没有机要邮件的情况下把邮车封闭妥当，步行走到依达良边防派出所求援的时候已经是半夜12点多了。边防战士看到他累成这个样子，立即把情况向教导员反映，教导员立即安排车和维修人员跟随艾尔肯·赛来连夜回到邮车处，将邮车换好配件、修理好后重新出发。

　　在平凡岗位上创造不平凡价值 

　　艾尔肯·赛来说：“我是第二代邮政人，开邮车是我从小的梦想，这是我喜欢的工作，当然要坚持下去。”18岁那年，他参军一入伍就开始学驾驶，在部队当过多年司机。1998年4月，他退伍后进入克州邮电局，从事边防邮路乡邮员工作至今。 

　　当初，这条边防邮路路线从阿图什出发，途经格达良乡、哈拉峻乡、依达良村、吐古买提、迈丹、乌恰铁列克乡等地，最后回到阿图什，全程为385公里。不仅路况复杂、气候恶劣，而且在这条路线上没有任何社会车辆通行。沿途群众要与外界联系全靠艾尔肯·赛来帮忙办理。 

　　由于边防部队对军事保密有严格规定，边防战士与外界联系只能通过写信。每当艾尔肯·赛来看到战士们收到他们亲戚好友寄来信时候的表情，他也心满意足地笑了。作为一名邮政员工，他认为，能让战士们安心戍边，传递乡音就是他义不容辞的义务和责任。在这条边防邮路上，边防连队的官兵没有不认识艾尔肯·赛来的，这些边防官兵早已与他建立了一种永恒的朋友关系，甚至有的转业退伍官兵与他至今保持着通信联系。 

　　2015年1月至2016年5月以及2018年1月至2019年5月，依照当地政府的安排，艾尔肯·赛来的爱人帕提古丽下沉到阿克陶县玉麦乡和巴仁乡协助政府“访惠聚”工作。在这段时间，艾尔肯·赛来一边照顾家里的两个孩子，一边工作。他说：“爱人参加协助地方政府‘访惠聚’工作，为边疆社会稳定和发展作贡献，家里负担重了，但我的工作也不能受任何影响。边防连队以及边防乡镇的党报党刊，战士、老乡们的邮件要按时给他们送。”就这样，他在单位认认真真工作，在家里既当爸又当妈，同时还鼓励爱人一定要安心工作，为当地人民群众服好务。 

　　做边防传递幸福的使者 

　　边防邮路上的官兵和群众常说，在这荒凉的地区，邮车送来的报纸和家书是他们精神世界的唯一寄托，而过去的20多年里，他们托艾尔肯·赛来送出去的家书和东西，没有一次丢失过。 

　　边防官兵和边防乡镇的群众寄东西、汇款、买东西都委托艾尔肯·赛来，他有个小本子，哪天谁寄什么包裹、汇多少钱、买什么东西都记得很清楚。在这条边防邮路服务的20多年里，艾尔肯·赛来见证着祖国对边疆地区发展的鼎力支持，看到了家乡日新月异的变化。近年来，随着电商的发展，送进送出的包裹越来越多。“我看到边防官兵和老百姓拆包裹的样子心里就高兴。”艾尔肯·赛来说。现在，柯尔克孜族人在高原上的土特产也都是通过邮车运出去。在党和国家坚决打赢脱贫攻坚战的关键阶段，艾尔肯·赛来和他的同事一直耕耘在边防乡镇“工业品下乡，农产品进城”的“最后一公里”“最初一公里”，默默守护着边疆地区群众对美好生活的向往。邮路沿途的柯尔克孜族村民对邮车有着非常深的感情，称艾尔肯·赛来是“传递幸福的使者”。 

　　20多年来，艾尔肯·赛来没有在邮运途中吃过一顿像样的饭，饿了便嚼口干粮，渴了喝口自带的水。他驾驶技术好、路况熟，有人劝他换个更轻松更挣钱的工作。艾尔肯·赛来却说：“每一个邮件及包裹都饱含着父母对儿女的牵挂、儿女对父母的孝心，不及时送达就感觉对不起那一份份心意。我就喜欢开邮车。”艾尔肯·赛来没有豪言壮语，但每一句话都掷地有声。 

　　艾尔肯·赛来说：“我是一个地道的邮政人。每当老百姓看到邮车和我，就知道党和国家时时刻刻关心着这里。我们是在为边疆地区安定团结作贡献，我热爱我的工作。”