南京邮政：打造高校快递末端防疫管控样本
扫场所码、自测体温、核验“四件套”（48小时内核酸阴性证明 行程码无外地轨迹 绿码 送货报备审批结果）……5月9日9点41分，一辆满载邮件的厢式货车停靠在江苏省南京工业职业技术大学北门，现场工作人员立即进行车身消杀，快递送件员配合做好上述“规定动作”后，将邮件逐件平铺放在传送带上。
高校是疫情防控的重点场所，而作为揽收派送邮件末端、校内集中处理场所的快递服务中心更是高校疫情防控的重点区域与检查对象。在落实疫情防控相关举措的基础上，南京市邮政分公司与南京工业职业技术大学携手保畅“最后一公里”，致力于打造高校快递末端防疫管控样本。
“针尖大的窟窿眼儿能漏过斗大的风”，为防患于未然，早在4月9日，南京工业职业技术大学就进一步强化了校园封闭管理，要求所有进入校园的邮件必须在校外接驳，并要做到“先消杀、后分派”。据了解，该校目前每日进校邮件稳定在4500件左右，以办公用品、食堂各类物料、教师公寓生活物资、各种防疫物资以及学生各类生活物资等为主。
作为校内快递服务中心运营方，南京市分公司积极调配车辆、人员、设备等资源，与校方共同制定消杀作业服务保障方案，实行全流程闭环管理，筑牢邮件消杀防线。
学校划定专属消杀场地，将北门作为邮件集中消杀区域，避免与食堂、超市等物资配送车辆交叉。线上申报现场复核，各快递送件员提前一天在线申报，执行“三级审批”制度，当天复核“四件套”信息的一致性。快递卸车逐件消杀，对车门把手等部位重点消杀，邮件逐件平铺实行六面消杀。工作人员全程佩戴口罩、手套，穿戴面屏、防护服，做好消杀登记。邮政紧急抽调一辆厢式货车，专门用于“北门—快递服务中心”两点一线转驳，每日对车辆内外消杀作业。包裹开拆自助消毒，在快递服务中心拆包区配备消杀物料，放置提醒展板，并安排专人引导学生取件后拆袋消毒。特殊垃圾及时处理，学校在邮件消杀场地专门配置黄色医疗废物垃圾桶，用过的防护穿戴用品投入其中，做到日产日清，分类运送。
在这个消杀作业服务保障方案中，难度系数和工作强度最大的环节是将快递包裹逐件平铺，实行六面消杀。为达到这一要求，南京市分公司从生产现场紧急调配1台调速皮带输送机，优化作业流程和人员分工，由快递公司在皮带机校外端负责平铺卸货，由专门消杀人员在皮带机中间位置负责喷洒消杀，由接驳人员在皮带机校内端负责邮件落袋转运。为保证消杀工作不受风雨天气影响，校邮携手合作，连夜赶工搭建防雨棚，从而在明显降低邮件装卸转驳工作强度的同时，有效保障了邮件逐件六面消杀的效果。
一条皮带连两端，一端连着师生日常生活，一端连着经济发展。邮政与学校的合作，在防疫与保畅间做到统筹兼顾，畅通“最后一公里”微循环，也是“我为师生办实事”的一个生动体现。正如南京工业职业技术大学多位师生的评价那样：“关键时刻，还是行业‘国家队’靠得住，在配合学校防疫工作中，中国邮政真的是不计成本，政治担当令人钦佩！”