我的快递什么时候能到”是疫情期间市民们关注的焦点。5月12日，央视《朝闻天下》栏目播出《我的快递能正常收到了》的新闻报道，央视记者在江苏省南京邮区中心实地采访，报道了中国邮政迎难而上、主动作为，为保障物资配送“最后一公里”所做的工作。
据悉，自3月中旬疫情发生以来，江苏全省有近四成的快递分拨处理中心不得不停工，运输快件的车辆有近1／3受阻。其中，江苏邮政各邮区中心也受到不同程度的影响。“我们邮车以前一趟六七个小时都能按时回来的，在疫情期间超过24小时在路上都很正常。”南京市邮政寄递事业部副总经理俞翔说。
为尽快解决快递停滞的问题，4月10日，江苏省相关部门发布通知，要求将邮政快递处理中心、营业网点作为生活必需品保供单位，不得禁止或限制其正常运行；为邮件快件投递人员发放工作证或通行证，推动各个城市的快递尽快复工复产。
在相关政策的支持下，江苏邮政各邮区中心逐渐恢复往日忙碌。以南京邮区中心为例，前段时间受疫情影响，业务量每天只有50％左右，现在每天逐步达到60万～62万件的处理量。“所有从中高风险地区以及从国外抵达南京的邮件，都会通过两个固定的垛口卸车，进入专门的分拣区。”南京邮区中心包件进口处理车间主管苏小亮说，“在经过六面消杀后，再进行分拣，确保防控措施落实到位。”
为托底百姓生活所需，南京市邮政分公司还对接社区团购平台积极开展社区团购配送，邮政配送线路由14条增至30条，日配送量由1.3万单增至2.5万单。同时，积极与全市70家医院合作，通过线上问诊、当天开药、及时寄出，实现药品配送当日达或半日达，确保药品第一时间送达患者手中。目前，南京邮政投递邮件已经恢复到正常水平，市内党报党刊当日见报，各类邮件及时运输、投递，日均投递邮件46.5万件。
江苏省邮政分公司根据实际情况，制定了《江苏寄递生产运营疫情应急响应预案》，要求全省寄递生产组织以保障全网畅通为目标，按照“先进后出”的原则，优先保障进口作业，重点是保供物资、民生特快邮件的运输和投递组织；出口作业视产能情况，按照党报党刊、特快、快包先后顺序，分配资源组织生产。疫情期间，江苏邮政各邮区中心邮件处理中心均面临严重缺员问题，很多员工主动驻守单位、随时待命，在做好自身疫情防控的同时，全力保障社会用邮需求。