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中欧班列“江苏号”邮政班列首发开行仪式7月28日在南京举行。29日凌晨，由江苏邮政组织的满载着汽车配件、服饰、管件等“江苏制造”的货物整柜，将在中欧班列“江苏号”的牵引下从南京出发，20天后抵达俄罗斯首都莫斯科。中欧班列“江苏号”邮政班列的开行，标志着江苏邮政在拓展国际邮运渠道、提升跨境电商寄递服务能力上迈上了新台阶。
省交通运输厅党组成员、副厅长梅正荣在出席首发开行仪式上讲话时指出，省交通运输厅作为行业主管部门，将积极推动省班列公司与省邮政公司建立合作对接机制，有力支撑邮政企业国际运输需求，努力在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中实现更大作为。省邮政管理局党组书记、局长张水芳在讲话时指出，发展邮政快递班列为推动行业转型跨越发展提供了难得的机遇，也是行业高质量发展的关键之举。省邮政分公司为全省邮政快递行业带了好头，起到了示范引领作用。省海外企业集团有限公司党委副书记、总裁杨笠在讲话中表示，将一如既往支持江苏班列发展，支持邮政班列开行，与省班列公司一道做好服务工作。
省分公司党委书记、总经理陈智泉在开行仪式上讲话表示，邮政业作为国民经济的基础性、战略性、先导性产业，一直以来，国际业务都是邮政寄递的重要组成部分。特别是近年来，在江苏省委省政府和中国邮政集团的正确领导下，江苏邮政依托“万国邮联”体系，持续推进空、海、铁、陆运能资源整合，拥有通达全球、覆盖200多个国家和地区的国际服务网络，是江苏跨境电商出口的主渠道和商贸进出口的重要渠道。随着南京-莫斯科“江苏号”邮政班列的开行，江苏邮政将继续深化与江苏班列的合作，依托班列渠道，持续优化畅通“快递出海”新通道，构建以中欧班列为基础的多式联运物流网络体系，更好地服务“一带一路”“双循环”新发展格局等国家战略，助力江苏打造对外开放新高地。
南京尧化门货运场站，“江苏号”邮政班列整装待发。
自2020年新冠肺炎疫情以来，国际物流运输面临重重挑战。为此，早在去年11月，江苏邮政就与江苏班列签署了战略合作协议。今年上半年，江苏邮政组织全省各地邮政企业对有欧洲方向出口需求的制造业企业进行摸排，获取相关客户500余个。根据这些客户的需求，江苏邮政为他们构架了“海、陆、空”国际多式联运体系，中欧班列“江苏号”邮政班列的开行，就是其中的重要一环。该线路的开通，不仅可以帮助江苏邮政客户运输更多品类的货物，更可以帮助客户降低运输成本和通关风险，确保运输过程稳定。
南京尧化门货运场站里，满载货物的整柜正在等待编组。